10. F/A-18 grenzë: $ 94.000.000
Grenzë F/A-18 grevë luftëtar është projektuar të jetë e aftë për të sulmuar objektiva tokësore dhe ajrore, dhe kanë aftësinë të jenë të vendosur në aeroplanmbajtëse. Aeroplan është projektuar për të Marinës dhe Shtetet e Bashkuara Detare Korpusit, dhe është përdorur edhe nga vendet e tjera. Ky avion është gjithashtu një aeroplan demonstrues për engjëjt Blue që nga viti 1986.
9. -18G hungërues EA: $ 102,000,000
aeroplanmbajtëse Boeing EA-18G bazuar në ka aftësinë për të ndërprerë komunikimi dhe sistemet e radarit, të kapur sinjalin, dhe duke sulmuar anti-ajrore radarët në tokë. Versioni i vjetër i këtij aeroplani është përdorur në Irak për të paralizojë sinjal të shkaktojë në bombë në anë të rrugës.
8. V-22 fajkua deti: $ 118,000,000
arritur të gjerë, shpejtësi dhe fleksibilitet që preformance, diçka për të dëshiruar nga të gjithë aeroplanët e projektimit. Nuk ka përjashtim në këtë V-22. V-22 aeroplanë apo helikopterë nuk është vetëm të zakonshëm, por një kombinim i të dyjave. Dy herë shpejtësinë, të arritur më tej pesë herë, dhe mund të fluturojnë lartë se dy herë helikopter zakonshme u bë vulat e këtij V-22.
Kjo është hera e parë në histori janë prodhuar me një helikopter vertikale rotor me një pozicion anim që kombinon punën e një helikopter me aeroplan të krahut të djathtë me shpejtësi të lartë. Me dy herë shpejtësinë e helikopterit, i aftë të mbante deri në 24 trupa, apo deri në £ 20,000 (9.072 kg) e ngarkesave brenda ose £ 15,000 (6.804 kg) nga jashtë ngarkesave.
7. F-35 Lightning II: $ 122,000,000
Aeroplani është një avion të vetëm-vendësh luftarakë, të vetme-motor, të cilat mund të kryejnë shumë funksione, duke përfshirë ajër-ajër, mbështetjen e afërt ajrore dhe bombardimeve të taktike. zhvillimin e avionëve ishte financuar nga Shtetet e Bashkuara, Mbretëria e Bashkuar, dhe vendet e tjera. Avion ishte i zhvilluar dhe prodhuar nga industria hapësirës, të udhëhequr nga Lockheed Martin dhe dy bashkëpunëtorëve të mëdha, BAE Systems dhe Northrop Grumman.
6. E-2D Advanced CamHooka: $ 232,000,000
Një hap i madh përpara për mbikëqyrje dhe zbulues, sistem i fuqishëm i CamHooka Advanced ka të re nga radari do të shtojë gamën e territorit nga një kanaçe avion monitoruar 300%. "Kjo ndoshta shikojnë kanaçe pop fistikë në Iran," një analist për Institutin Lexington analistëve tha Kombëtar të Mbrojtjes në korrik. Ndonëse zhvillimi i aeroplani është në rrugë të mbarë dhe dy versione provë janë dorëzuar të Marinës, shkurtime të buxhetit mund të mbajë aeroplanët për të paktën një vit më të gjatë se sa ishte planifikuar.
5. VH-sokol 71: $ 241,000,000
VH-71 helikopter sokol është një publikim i AgustaWestland AW101 (formerly EH101), tani janë duke u ndërtuar për të zëvendësuar Detare Një, përkatësisht kryetari i transportit helikopter të SHBA
4. -8A Poseidoni P: $ 290,000,000
version i zbukuruar-up Boeing ushtarak të avionëve 737 të saj do të përdoret nga ana e Marinës për të zhvilluar luftë anti-nëndetëse dhe grumbullimi i të dhënave. A mund ta kryejë silurët, raketa, thellësi akuza dhe armë të tjera. P-8A është e pritshme për të shkuar në shërbim në 2013.
3. C17A Globemaster III: $ 328,000,000
C-17 Globemaster III është një Shtetet e Bashkuara avion ushtarak transporti prodhuar nga Boeing Sistemeve të Integruar të Mbrojtjes dhe operohet nga Forca Ajrore të Shteteve të Bashkuara, Royal Air Force Royal Australian dhe të forcave ajrore. Ky avion u zgjodh edhe nga ushtarake kanadeze, dhe është planifikuar për shpërndarjen në 2007. NATO-s gjithashtu në plan të rezervë këtë lloj të transportit ajror.
C-17 merr formën e të njëjtin emër nga dy paraardhësit e aeroplanëve të transportit të rëndë, II-74 Globemaster C dhe C-124 Globemaster.
2. F-22 Raptor: $ 350,000,000
F-22 Raptor është një luftëtar vjedhurazi aeroplanë të Shteteve të Bashkuara. Avion ishte planifikuar fillimisht për t'u përdorur si luftëtar superioritetit ajror për përdorur kundër aeroplanëve sovjetike, por e avionit ishte e pajisur edhe për sulmin e tokë, luftën elektronike dhe sinjale të shërbimit të fshehtë. Ky aeroplan nëpër një periudhë të zhvillimit të gjatë, të dhënë një version prototip i një FR-22, tre vjet përpara se të F/A-22 quajtur zyrtarisht është përdorur, dhe dhënë fund emrin e F-22A, kur ajo zyrtarisht hyri në përdorim në dhjetor 2005. Lockheed Martin Komunikacioni ajror është kontraktuesi kryesor përgjegjës për prodhimin e shumicën e trup i avionit, armëve, dhe montimin e F-22. Pastaj partnerin e tij, Boeing Integruar të Mbrojtjes Sistemet prodhon krahë, avionics pajisjet, dhe pilot dhe trajnim të mirëmbajtjes.
1. B-2 Spirit: $ 2400000000
avion vjedhje kanë aftësinë për të shmangur zbulimin, dy zbulimin vizuale, audio, sensorë ngrohjes, si dhe valëve të radios (radari). Vizualisht, avioni më të vështirë për të parë nëse kanë ngjyrë të njëjtë me ngjyrën e sfondit (maskuar). Në audio, natyrisht, duke u përpjekur për të bërë aeroplani më të qetë. Në sensorë ngrohjes, aeroplanët janë zbuluar zakonisht nga të nxehtit që dalin nga trupi apo nga temperatura e ajrit përreth. pjesë pergjigje e aeroplani është zakonisht një ajër kanal apo motor shter shter dhe buzë kryesor (pjesa e parë e avionit përmes ajrit).
