Vlak SHIP SCREEN
KRI Dewaruci
Loď veľkosť a šírka 58,5 metrov od 9,5 m Barquentine trieda bola postavená v roku HC Stulchen & Sohn v Hamburgu, v Nemecku a je len vysoký plachetnica, že doky produkt v roku 1952 je stále hodný zobrazenie všetkých troch doteraz vyrobila. Stavba lodí bola zahájená v roku 1932, ale zastavený, pretože druhej svetovej vojny, kedy lodenice boli ťažko poškodené jeho tvorca. Loď bola dokončená v roku 1952 a slávnostne otvorená v roku 1953.
Dewaruci vytvoril v roku 1952 HC Stulchen & Sohn z Hamburg, Západné Nemecko, ktorú začala 24. januára 1953, a v júli jeho dorastu určené pre Indonéziu, ktoré Navy a námorníctva kadetov. Po tomto KRI Dewaruci sídlom v Surabaya, bol pridelený ako školské loď, ktorá sa plavil na ostrovy Indonézie a aj v zámorí.
ŠPECIFIKÁCIE
Rozmery: celková dĺžka 58.30 m, šírka trupu 9.50 m, 4.50 m ponor. 847 nosnosti ton.
Masť: Táto loď má tri hlavné piliere a síce polia Bhima, a Ardžuna Yudhistira a má 16 priaznivcov na obrazovke.
Obrazovka: Typ: Barquentin, 16 obrazoviek s celkovou plochou 1091 m2,
Motory: jedna 986 HP diesel jednotiek, s štyri-kučeravou vrtule (kok pakete plachetnicu motora, prosím, vysvetlenie)
Rýchlosť: 10,5 uzlov s motorom
9 knots s obrazovkou
Crew: 75 ľudí
Športové HMS oceán
Športové HMS Ocean je indonézskej lode plachtové vojnová loď, ktoré formovali posádky 16 ľudí. Loď bola na čele major Darwanto.
Táto loď má klírens po celom svete od 14. apríla 1996. Športové HMS Ocean navštívil Austráliu, Chagos ostrovy, Seychely, Jemen, Saudská Arábia, Egypt, Taliansko, Španielsko, Francúzsko, Maroko, Karibiku, Panama, Mexiko, Havaj (Spojené štáty), Japonsko, Hong Kong a Singapur.
ŠPECIFIKÁCIE
Výrobca: HC Stulchen & Sohn z Hamburg, Nemecko
Počnúc vytvoril: 1952
Vydané: 24. januára 1953
Uvedena: 1953
Status: Stále v službe
Port list: Navy Východné flotila
Benanam Hmotnosť: 847 t
Dĺžka: 58.5 m (191.93 ft)
Šírka: 9.50 m (31.17 ft)
Návrh: 4.05 m (13:29 ft)
Locomotion: 986 HP diesel jednotiek, s štyri-kučeravý vrtuľa
Rýchlosť: 10,5 uzlov s motorom
9 knots s obrazovkou
Crew: 75 ľudí
Fregata
Ahmad Yani trieda 
KRI Ahmad Yani 351
KRI Ahmad Yani (351) je prvá loď triedy Destroyer vojnové lode Strážna veža triedy riadená strela námorníctva Ahmad Yani. Pomenovaný pre Gen Ahmad Yani, jeden z hrdinov revolúcie.
KRI Ahmad Yani je fregata námorníctva strávil Holandsku (Van Speijk HMNLS F804), ktorý bol potom kúpil v Indonézii. Táto loď sa blíži k britskej bratia 'Frigate HMS Leander triedy s drobnými úpravami z pôvodného návrhu, RN Leander. Postavené v roku 1967, Koninklijke Maatschappij de Schelde, Vlissingen, Holandsko a zvýšili kapacitu pred zmenou rúk Navy v 1977-1980. Vrátane inštalácie protilietadlový systém protiraketovej obrany (Matica SAM, povrch, na letecké rakety)) nahrádza more Cat Mistral.
ZBRANE
1. 8 rakiet povrch-k-povrch McDonnell Douglas RGM-84 Harpoon s maximálnou rozsah 130 km (70 námorných míľ), Mach 0,9 otáčky, vedené s aktívnym radarovým navádzací hlavicu o hmotnosti 227 kg.
2. Štyri riadená strela povrch-k-vzduch Mistral Simbad spúšťač barel vo štvorhre ako obranný anti-leteckým útokom. Účinný dostrel 4 km (2,2 míľ), infračervený sprevádzaný po 3 kg hlavicu. Anti-schopná lietadlá, vrtuľníky a riadené strely.
3. 1 OTO-Melara sedemdesiat šesť šesťdesiat dvatin zbraň kalibru 76 mm kompaktný (3 palce) s rýchlosťou 85 ot / min shot, rozsah 16 km na cieľové plochy a 12 km pre vzdušné ciele.
4. Dva 12,7 mm guľomet
5. Honeywell Mk 12 torpéd. 46, Mk-pohonu trubice. 32 (324 mm, 3 rúrky), s rozsahom 11 km rýchlosťou 40 uzlov a 44 kg hlavicou. Anti-schopný ponorky a lode povrchu.
ŠPECIFIKÁCIE
Benanam Hmotnosť: 2,94 tisíce t
Dĺžka: 113.42 m (372.11 ft)
Šírka: 12.51 m (41.04 ft)
Návrh: 4.57 m (14.99 ft)
Locomotion: dva kotly, dva shafts@30.000 shp
Rýchlosť: 28,5 uzlov maximum
Crew: 180 ľudí
Slamet Riyad 352 KRI
~ ~ Same
KRI Yos Sudarso 353
~ ~ Same
354 KRI Oswald Siahaan
~ ~ Same
Abdul Halim KRI 355 Perdanakusuma
~ ~ Same
KRI Karel SATSUIT turbíny 356
~ ~ Same
Ki Hajar Dewantara trieda
KRI Ki Hajar Dewantara 364
KRI Ki Hajar Dewantara (364) sa v sprievode navádzanú strely torpédoborcov. Táto loď je tiež členom vojnových lodí pre výcvik námorníctva.
KRI Ki Hajar Dewantara vozového parku je súčasťou BAT (štrajkujúci sila). Roaming schopností a výzbroje, je spôsobilý pre sprievod a ochrana vôd Kawase z Indonézskej republiky.
KRI Ki Hajar Dewantara prijal meno národného hrdinu, ktorý je tiež otcom národných vzdelávacích, Ki Hajar Dewantara.
ZBRANE
1. 4 rakety povrch-k-povrch Exocet MM-38 francúzskych-made s maximálnou rozsah asi 42 km s rýchlosťou 0,9 Mach a hlavicu s hmotnosťou 165 kg v 2 × 2 konfigurácie.
2. 57/70 ráže 57 mm Bofors delá s napaľovací rýchlosťou 200 ot / min, rozsah 17 km na cieľové plochy a vedenie vzduchu s streľba signálu WM28.
3. Dva anti-vzduch delá ráže 20 mm Rheinmetall streľba pri 1000 ot / min, 2 km na dosiahnutie týchto cieľov vzduchu.
4. 4 AEG SUT torpédo, poháňaný 533 mm rúrka, rozsah 28 km na 23 uzlov alebo 12 km na 35 uzlov s hlavicou o hmotnosti 250 kg.
5. More bomba / Anti-ponorka malta
6. Raketového povrch-k-vzduch Mistral.
ŠPECIFIKÁCIE
KRI Ki Hajar Dewantara váži 1,850 ton. S rozmermi 96,70 m x 11,2 m x 3,55 m. Powered dva dieselové motory Cruise, dve šachty produkovať BHP a podporu v 7000 s 22,300 shp turbíny. Schopný tlačiť na lodi až do rýchlosti 27 uzlov. S posádkou o 91 námorníkov 14 inštruktorov a 100 kadetov.
Fatahillah trieda
KRI Fatahillah 361
KRI Fatahillah (361) je prvá loď triedy bojových lodí typu riadená strela Destroyer Fatahillah stráž námorníctva majetku. Pomenovaná po Fatahillah, jeden stojí za národné hrdinu Sunda Kelapa zhabaných z rúk portugalského a vymenoval White Rose. Víťazstvo aktuálneho dátumu stáva dátum narodenia mesta Jakarta.
KRI Fatahillah bola fregata postaviť lodenicu Wilton-Fijenoord, Schiedam, Holandsko v roku 1979 špeciálne pre tne-AL. Slúžil ako flotilu anti-Hitter s schopnosť lode, ponorky a anti-anti-lietadla vystrelí.
Zahrnuté v triede, okrem iného, KRI Fatahillah Malahayati (362), a KRI Nala (363).
ZBRANE
1. Štyri riadená strela povrch-k-povrch Aerospatiale MM-38 Exocet s maximálnom rozsahu 42 km, 0,9 Mach rýchlosť, vedené s aktívnym radarovým navádzací hlavicu o hmotnosti 165 kg.
2. 1 sto dvadsať šesťdesiat dvěin-kaliber delá Bofors 120mm (4,7 palcov) s 80 otáčok, streľby, rozsah 5.18 km so systémom vedenia tembkan Signaal WM28.
3. Dva anti-vzduch delá ráže 20 mm Rheinmetall streľba pri 1000 ot / min, 2 km na dosiahnutie týchto cieľov vzduchu.
4. Honeywell Mk 12 torpéd. 46, Mk-pohonu trubice. 32 (324 mm, 3 rúrky), s rozsahom 11 km rýchlosťou 40 uzlov a 44 kg hlavicou. Anti-schopný ponorky a lode povrchu.
5. Anti ponorka malta ASR Bofors 375mm Double Barrel.
ŠPECIFIKÁCIE
KRI Fatahillah váži 1,45 tisíce t a nekonečne 83,85 m x 11,10 m x 3,30 m. Dva motorovej nafty-poháňal Cruise 8000 bhp s cestovnou rýchlosťou 21 uzlov a podporu v plynových turbín s 22 360 shp schopná tlačiť do rýchlosti 30 uzlov maximálnu dopĺňať s posádkou 82 lodí tohto námorníka.
Malahayati KRI 362
~ ~ Same
363 KRI Nala
~ ~ Same
Korveta
SIGMA (Loď Integrovaný Geometrický prístup modularity) trieda
KRI Diponegoro 365
Zmluvy na nákup a výrobu KRI KRI Diponegoro a Hasanuddin (366) vykonávané v januári 2004 a účinné od 12.7.2004. Obaja sú vytvorené v Schelde námornej lodenice Stavby (SNS), Vlissingen, Holandsko [1].
Hull, ktorým sa KRI KRI Diponegoro vykonáva súčasne s Hasanuddin (366) 24. marca 2005. KRI Diponegoro podľa trup správať admirála Daradjatun Sutisna a KRI Hasanuddin od Commodore Djoko Soerjanto. Otvorenie slávnostného montáže loď preváža Navy náčelník štábu admirála Slamet Soebijanto armády 25. augusta 2005.
ZBRANE
Torpédo
KRI Diponegoro 3A 244S je vybavená torpédami Režim II / MU 90 je vybavený dvoma torpédom nosných rakiet typu B515.
Riadená strela
Inštalovaný dva typy rakiet na palube, a to:
* Anti-strela: MBDA Exocet MM40 blok 2 nové varianty sú schopné dosiahnuť ciele 180 km ďaleko.
* Povrch-k-rakety vzduchu: MBDA Mistral Tetra najnovšiu verziu. Mistral je systém krátkeho doletu-protivzdušná obrana, ktorá môže byť použitá z rôznych platforiem, môže byť z vozidla na zemi, lode, vrtuľníky, a to aj s laptop-štýl konfiguráciu Stinger.
Dialo
Hlavné delá namontuje na pozícii A-Oto Melara 76 mm vyrobené v Taliansku. Zatiaľ čo ďalšie svetlo delá namontovaného na pozícii B Pomocné strela 2 x 20 mm Vektor G12.
Elektronická výzbroj
* Bojové systému riadenia je umelý TACTICOS Thales Thales, holandský hi-tech spoločnosť sa špecializuje na konštrukciu a výrobu integrálny systém velenia a riadenia, senzory a komunikácie. Tento systém známy ako boj Management System (CMS). Technologickú výhodu vyvinutý Thales je teraz štandard obrany NATO [3].
* Data Link: LINK Y MK2 DataLink systém
* Elektronické komunikácie: Thales / Signaal FOCON
* Podávač systém: vrátane SKWS
* Hlavné integračnej platformy: Imtech UniMACs 3000 Integrovaný systém Bridge
SONAR
Thales Kingklip strednej frekvencie aktívne / pasívne ASW trupu namontovaný sonar
RADAR
Hlavný radar MW08 3D multibeam dohľad umelé Thales, G-radar, ktorý je 3D rodina multibeam strednú vzdialenosť (105 km) na prieskum, stanovených cieľov a sledovanie. MW08 je vybavený najnovšou technológiou radar je automatická detekcia. Radar je tiež vybavená ovládacími prvkami pre riadenie paľby zbraní proti pozemné ciele. To je tiež posilnená tým, radar paľby kontrolné LIROD MK2.
ŠPECIFIKÁCIE
Benanam Hmotnosť: 1700 Ton
Dĺžka: 90.71 m (297.60 ft)
Šírka: 13.02 m (42.72 ft)
Návrh: 3.60 m (11.81 ft)
Locomotion: dve šachty V28-33d STC MAN Diesel (Nemecko) @ 8900 kW
Rýchlosť: 28 uzlov
Ubehnutá vzdialenosť: 540 km pri rýchlosti 18 uzlov
Crew: 80 ľudí
KRI Hasanuddin 366
ROVNAKÁ ~ ~
KRI Sultan Iskandar Muda 367
ROVNAKÁ ~ ~
KRI Frans Kaisiepo 368
ROVNAKÁ ~ ~
Parchim trieda (bývalej východonemeckej loď všetkých NIH gan)
Kapitan KRI 371 Patimura
Kapitan KRI Patimura (371) je indonézsky vojnová loď tohto typu Korveta. Tieto lode zahŕňajú lode Parchim triedu Corvette s Varšavskou zmluvou Typ kódu 133,1. Táto loď je určená pre anti-podmorské vody vojna plytké / pláže. Šestnásť lode vyrobené pre Volksmarine (1997-1981) a 12 plavidiel na upravené vytvorených pre sovietske námorníctvo 1985 - 1990 podľa Peenewerft, Wolgast. Po znovuzjednotení Nemecka, bývalej východonemeckej štátnej predať tieto lode na indonézske námorníctvo v roku 1993. To Corvette lode boli použité pred tým, Západ nemecké námorníctvo. Kapacita tejto lode sa môže ubytovať až 59 ľudí na 20 posádok.
Rozmery veľké lode KRI Kapitan Patimura 75,2 m 9.78 m x 2,65 m x / (246,7 x 32,1 x 8,7 m). Hmotnosť asi 900 ton pri plnom zaťažení.
ZBRANE
2 x SA-N-5 SAM
2 x 57 mm zbrane (1 × 2)
2 × 30 mm zbrane (1 × 2) alebo 1 × AK-630
2 x RBU-6000 anti-podmorské odpaľovačov rakiet
4 x 400 mm torpédometov
60 x min
Sonar MG-322T (elektronické zbrane)
PK-16 volavých RL decol (elektronické zbrane)
ŠPECIFIKÁCIE
Benanam Hmotnosť: 793 t štandard
854 t pri plnom zaťažení
Dĺžka: 75.2 m (246.7 ft)
Šírka: 9.78 m (32,1 ft)
Návrh: 2.65 m (8,7 ft)
Pohon: 3 hriadele M504 Diesel, 14 250 hp
Rýchlosť: 24,7 uzlov
Tachometer: 2100 Nm pri 14 uzlov
Crew: 62 ľudí
Senzory a systémy pre spracovanie: Radar MR-302/Strut krivka
Riadenie paľby radar MR-123 Vympel / Muff Cob
KRI Rezané Nyak Dien 372
ROVNAKÁ ~ ~
KRI Sultan Thaha 375
ROVNAKÁ ~ ~
KRI Memet SASTRAWIRIA 380
ROVNAKÁ ~ ~
KRI Imam Bonjol 383
ROVNAKÁ ~ ~
Pati KRI 384 Unus
ROVNAKÁ ~ ~
KRI Teuku Umar 385
ROVNAKÁ ~ ~
KRI Silas papier 386
Hasan Basry KRI 382
ROVNAKÁ ~ ~
KRI Untung Suropati 872
(Kliknite PIC Nya AJA: http://upload.wikimedia.org/wikipedi ... 3_KRI_Nuku.jpg
873 KRI Nuku
ROVNAKÁ ~ ~
(Kliknite PIC Nya AJA: http://beta.tnial.mil.id/koarmatim/g ... reate.php? id = 1
KRI Lambung MANGKURAT 874
ROVNAKÁ ~ ~
KRI Sutanto 877
ROVNAKÁ ~ ~
KRI SUTEDI SENOPUTRA
ROVNAKÁ ~ ~
KRI WIRATNO 879
ROVNAKÁ ~ ~
KRI TJIPTADI 881
ROVNAKÁ ~ ~
Chakra trieda (Type 209 / 1300 Nemecko)
KRI čakra 401 (ket. foto: Frog vojská vyšiel z KRI čakra)
KRI čakra (401) je prvá loď typu ponorka triedy Chakra. Táto loď je druhá loď nesúcu meno Chakra v radoch námorníctva. Prvá loď bola HMS Tjakra (starý pravopis), jeden z 12 ponoriek triedy vyrobené v Rusku Tjakra (whisky ponorka triedy), ktoré odpad v 70. rokoch.
KRI čakra vytvoril Howaldtswerke, Kiel, Nemecko v roku 1981. Typ 209/1300 ponorky sú často používané Navy na svete. Skončiť s neotrasiteľným motto.
KRI čakra zahrnutá v BAT flotily námorníctva. Ostatné lode v triede je KRI čakra Nanggala (402). Obe ponorky boli vyrobené v západnom Nemecku, nariadil v roku 1977 a v roku 1981, začal slúžiť s KRI Nanggala (402).
ZBRANE
14 torpéda ovocie (obvykle nosia umelý PT.DI SUT torpédo), 21 palcov v 8 skúmaviek.
ŠPECIFIKÁCIE
KRI čakra ponorka váži 1,395 ton. S rozmermi 59,5 m x 6,3 m x 5,5 metrov. Elektricky poháňané dieselovým motorom, 4 diesel, 1 hriadeľ produkuje 4,600 shp. Schopný tlačiť loď až rýchlosťou 21,5 uzlov. S posádkou o 34 námorníkov. Sonar: CSU-suite 3-2
KRI Nanggala 402
KRI Nanggala vytvoril Howaldtswerke, Kiel, SRN v roku 1981. Typ 209/1300 ponorky sú často používané Navy na svete.
KRI Nanggala (402) je druhú loď, ktorá nesie jeho meno Nanggala. Prvá loď je jednou z 12 ponoriek triedy vyrobené v Rusku Tjakra (whisky trieda), ktoré sú vyradené v roku 1970.
Špecifikácie a ZBRANE
ROVNAKÁ ~ ~
Hliadkové plavidlo
KCR Mandavy trieda
Saber 621 KRI
KRI Mandavy (621) je hlavný indonézska hliadka lodí tohto typu Fast protiraketovej plavidla (KCR) a bol prvý loď z lode triedy Mandavy. Loď bola postavená v lodenici v SY Tacoma, Masan, Južná Kórea v roku 1979. Ďalšie lode v rovnakej triede sú KRI Mandavy (621), KRI Rencong (622), KRI Badík (623), a KRI Keris (624).
ZBRANE
Torpédo
Táto loď nie je vybavená torpédami a anti-podmorské zbrane ďalšie.
Riadená strela
Pôvodne KRI Mandavy pomocou rakiet Aerospatiale MM 38 Exocet-strieľať toľko ako štyri (2 x 2), ktorá má maximálny rozsah 42 km (23 námorných míľ) s rýchlosťou 0,9 Mach, 165 kg výbušných hrotom, radar-riadené aktívny navádzací, sú roamingu zotrvačnosti , more-skimmer. Vzhľadom k tomu, že transfer technológií spolupráce s Čínou začali byť nahradený rakety Exocet C-802 umelé kmitanie oka.
Dialo
* Cannon Bofors 57 mm/70: 1 výhonky, shot rýchlosti 200 ot / min a dosahuje maximálne 17 km (9,3 míľ), o hmotnosti o 2,4 kg munície, anti-loď, lietadiel, vrtuľníkov, balistické strely, anti-rakety lode, WM28 Signaal vedené zábery.
* Cannon Bofors 40 mm/70: 1 výhonky, shot rýchlosť 300 ot / min, maximálny dosah 12 km (6,6 míľ) s hmotnosťou 0.96 kg munície, anti-loď, lietadiel, vrtuľníkov, balistické strely, anti-rakety lodi .
* Canon anti-vzduch (PSU), Rheinmetall 20 mm: 2 výhonky, shot otáčky 1000 ot / min, s účinný dosah 2 km s hmotnosťou 0.24 kg munície, anti-lietadla, vrtuľníky
ŠPECIFIKÁCIE
Benanam Hmotnosť: 255 t štandard
290 ton pri plnom zaťažení
Dĺžka: 53.58 m (175.79 ft)
Šírka: 8,00 m (26.25 ft)
Návrh: 1.63 m (5.35 ft)
Locomotion: dva M504 Diesel, 1425 hp, cez dve šachty pre dva lodné skrutky, turbíny a jeden GE LM 1500
Rýchlosť: 41 uzlov
Tachometer: 2100 Nm pri 14 uzlov,
Crew: 43 ľudí
Senzory a systémy pre spracovanie: Radar MR-302/Strut krivka
Riadenie paľby radar MR-123 Vympel / Muff Cob
Elektronické zbrane a návnadu: Sonar MG-322T
PK-16 návnada RL decol
Pretože jeho PIC BWK, otvorte tento odkaz: http://www.koarmabar.mil.id/images/g ... 0% 28 622% 29.jpg
KRI Rencong 622
ROVNAKÁ ~ ~
KRI Badík 623
ROVNAKÁ ~ ~
PIC, otvorte tento odkaz: http://www.koarmabar.mil.id/images/g ... 0% 28 624% 29.jpg
Keris KRI 624
ROVNAKÁ ~ ~
FPB-57 Nav I Kakap trieda
Jeho PIC, aja otvoriť odkaz: http://beta.tnial.mil.id/koarmatim/b ... ate.php? id = 319
KRI Kakap 811
KRI Kakap (811), je hliadka Navy loď. KRI Kakap je typ plavidla FPB-57 najprv-generácie umelé Lurssen, Vegesack, Nemecko. Táto loď rezervácie lodí, doplnené o ďalšie dohody v PT. PAL, Surabaya. KRI Kakap diopersikan začal v roku 1988. Lodí v tejto triede je Kakap KRI, KRI Zoskupenie, tuniak KRI, KRI a barakudy.
ZBRANE
Hlavné delá vojnovú KRI Kakap je jeden 40 mm kanón a dva 7.62 mm guľomety. KRI Kakap DR200S má tiež systém obrany proti riadeným strelám.
ŠPECIFIKÁCIE
Loď s 49 členmi posádky má veľkosť 58,1 mx 7,62 mx 2.73 m (190.6 ft x 25 ft x 9 ft). Maximálna rýchlosť 28,1 uzlov a plnou váhou 425 t.
KRI Grouper 812
ROVNAKÁ ~ ~
Cob KRI 813
SAMA ~ ~
Barracuda 814 KRI
ROVNAKÁ ~ ~
Lode rýchlo Boa trieda Zdalo sa, že vo formácii.
Boa 36m triedy PC (všetky z dielne zariadenia Údržba a opravy / Fasharkan tne AL)
BOA 807 KRI
KRI Boa (807) je prvá loď bojová-trieda typy Rýchle lode námorníctva Boa. Pomenovaná po had, Boa.
Boa je loď KRI 36m PC, výrobok zariadenia Údržba a opravy (fasharkan) Navy, Mentigi. Začal v roku 2004. Táto loď slúžila ako prevádzková flotilu rýchlych hliadkových plytkým morom, a ako obmedzený anti-loď bojové plochu. Táto loď sa v reakcii na klesajúcu úroveň pripravenosti vojnových lodí v námorníctve v dôsledku embarga a nedostatok rozpočtu na obranu, pričom úroveň pirátstva, nelegálnej ťažbe dreva, krádež rýb a ďalších vodných trestnej činnosti sa zvyšuje.
ZBRANE
1. 20/70 ráže 20 mm Oerlikon delá s vypaľovaním rýchlosťou 250 do 320 ot. / Min, rozsah o 4,3 km pre vzduch a na pozemné ciele je obmedzené.
2. 1-2 12.7 mm delá ráže stroj.
ŠPECIFIKÁCIE
KRI Boa váži 90 ton. S rozmermi 36 m x 7 metrov. Powered tromi motormi MAN D2842 1100HP LE 410, ktoré by mohli tlačiť na lodi až do rýchlosti 33,8 uzlov. Obsadeného najviac o 20 námorníkov. Táto loď je vyrobená z bahanfiberglass.
Bungarus fasciatus 808 KRI
ROVNAKÁ ~ ~
PARI pochodeň KRI 809
ROVNAKÁ ~ ~
Katon KRI 810
ROVNAKÁ ~ ~
KRI SANCO 811
ROVNAKÁ ~ ~
(PIC, otvorte odkaz aja: http://4.bp.blogspot.com/_4Ulhsnr0_C ... WARAKAS.02.jpg )
KRI WARAKAS 812
ROVNAKÁ ~ ~
KRI PANANA 813
ROVNAKÁ ~ ~
Karakas KRI 814
ROVNAKÁ ~ ~
Dragons tedong KRI 815
ROVNAKÁ ~ ~
Cobra trieda
KRI Kobra 867
KRI Kobra (867), je rýchly čln z Fashankar Navy
KRI Anakonda 868
ROVNAKÁ ~ ~
Patola KRI 869
ROVNAKÁ ~ ~
KRI TALIWANGSA 870
ROVNAKÁ ~ ~
KRI KALAGIAN 871
ROVNAKÁ ~ ~
PC40 trieda
KRI Krait 827
KRI Krait (827), je PC-trieda vzorov hliadkovú loď z 40 výsledkov Fakarhan Mentigi Navy a vytvoril SSX Batam. Táto loď má dĺžku tela 40 metrov a je navrhnutý tak, aby rýchlosť 20 uzlov daný dvoma 1250 HP dieselovým motorom jednotiek. Badsan nádoby z hliníkovej zliatiny.
KRI TAHIHU 829
ROVNAKÁ ~ ~
KRI ALKURA 830
ROVNAKÁ ~ ~
Sibarau trieda
KRI SIBARAU 847
KRI Sibarau (847) trieda Attack je druh umelé plavidiel v Austrálii. To je loď KRI Sibarau strávený na austrálskej námorníctvo.
ŠPECIFIKÁCIE
Benanam Hmotnosť: 146 t
Dĺžka: 32 m
Šírka: 6.1 m
Predloha: 2,19 m
Pohon: Dva 16-valec diesel preplňovaný motor značky CUMMINS KV50 (Repowering v roku 2007) pohon celkom 3,600 hp, vodičské dve hriadele
Rýchlosť: 18 uzlov (ekonomické) 21 uzlov (maximálne)
Ubehnutá vzdialenosť: 950 míľ (18 uzlov)
Vytrvalosť: 2 dni
Posádka lode: 25
Senzor a Radar: Furuno Radar RDF 078 / FR 1941
Výzbroj: 1 x 40 mm zbraň, 1 x 81 mm mínomet, 2 x 0,50-guľometu ráže. Míny a hĺbka poplatky by mohli byť tiež uvedené
KRI SILIMAN 848
ROVNAKÁ ~ ~
KRI SIGALU 857
ROVNAKÁ ~ ~
KRI Sile 858
ROVNAKÁ ~ ~
[IMG] http://www.worldwarships.com/Warship_Slides
/ HMAS_Bombard.jpg [/ IMG]
KRI SIRIBUA 859
ROVNAKÁ ~ ~
KRI smalldam 861
ROVNAKÁ ~ ~
KRI SIAD 862
~ ~ ROVNAKÁ
KRI SUKUDA 863
ROVNAKÁ ~ ~
KRI SIGUROT 864
ROVNAKÁ ~ ~
Shark trieda
KRI 866 Žralok
Dopravca
Trajekty plavidlo
Acacia leucophloea KARANG KRI 981
Predtým KRI Acacia leucophloea Reef (981) je Ambulu Lode rýchlo Ferry, osobné trajekt prevádzkuje PT Doprava River, Lake, a prejazd (ASDP) Indonézia Ferri (Persero). Dňa 15. septembra 2005 Ministerstvo dopravy menghibahkan piatich lodí v hodnote Rp 491 miliárd na ministerstvo obrany prostredníctvom Navy. Piata loď sa skladá z Serayu KFC, KFC Mahakam Ambulu KFC, KFC a KFC Cisadane Barito. Dôvodom tohto odkazu je poraziť tieto lode konkurovať leteckej doprave je stále lacnejšie a oveľa rýchlejšie. Vojnové lode bývalého trajektu nebol umiestnený v prvej línii, keď je vojna. Táto loď je zahrnutá v jednotkách lodi pomáha (Satban) s úlohou podporiť pohyb vojakov a vojenskej techniky, ktoré budú plniť úlohy v regióne. Pretože jeho funkcie, rovnako ako loď, ktorá vezie vojenského vybavenia, bola loď kapacít pre prepravu cestujúcich znížená, aby sa priestor pre vojenský materiál bude prepravovaný. KFC Ambulu transformovaný Acacia leucophloea KRI Reef (981), KFC Mahakam zmenený na HMS Coral Tekok (982), KFC Serayu štát KRI Karang banteng (983), KFC Cisadane štát KRI Karang galanga (984), a KFC Barito štát KRI Karang Unarang ( 985)
KRI KARANG TEKOK 982
Predtým KRI Tekok Reef je Mahakam Lode rýchlo Ferry, osobné trajekt prevádzkuje PT Doprava River, Lake, a prejazd (ASDP) Indonézia Ferri (Persero). Dňa 15. septembra 2005 Ministerstvo dopravy menghibahkan piatich lodí v hodnote Rp 491 miliárd na ministerstvo obrany prostredníctvom Navy. Piata loď sa skladá z Serayu KFC, KFC Mahakam Ambulu KFC, KFC a KFC Cisadane Barito. Dôvodom tohto odkazu je poraziť tieto lode konkurovať leteckej doprave je stále lacnejšie a oveľa rýchlejšie. Vojnové lode bývalého trajektu nebol umiestnený v prvej línii, keď je vojna. Táto loď je zahrnutá v jednotkách lodi pomáha (Satban) s úlohou podporiť pohyb vojakov a vojenskej techniky, ktoré budú plniť úlohy v regióne. Pretože jeho funkcie, rovnako ako loď, ktorá vezie vojenského vybavenia, bola loď kapacity na prepravu cestujúcich zníženej aby sa vytvoril priestor pre vojenské vybavenie by byť prepravované. KFC Ambulu transformovaný Acacia leucophloea KRI Reef (981), KFC Mahakam zmenený na HMS Coral Tekok (982), KFC Serayu štát KRI Karang banteng (983), KFC Cisadane štát KRI Karang galanga (984), a KFC Barito štát KRI Karang Unarang ( 985)
Bull Karaeng KRI 983
Predtým KRI Karang banteng (983) je Serayu Lode rýchlo Ferry, osobné trajekt prevádzkuje PT Doprava River, Lake, a prejazd (ASDP) Indonézia Ferri (Persero). Dňa 15. septembra 2005 Ministerstvo dopravy menghibahkan piatich lodí v hodnote Rp 491 miliárd na ministerstvo obrany prostredníctvom Navy. Piata loď sa skladá z Serayu KFC, KFC Mahakam Ambulu KFC, KFC a KFC Cisadane Barito. Dôvodom tohto odkazu je poraziť tieto lode konkurovať leteckej doprave je stále lacnejšie a oveľa rýchlejšie. Vojnové lode bývalého trajektu nebol umiestnený v prvej línii, keď je vojna. Táto loď je zahrnutá v jednotkách lodi pomáha (Satban) s úlohou podporiť pohyb vojakov a vojenskej techniky, ktoré budú plniť úlohy v regióne. Pretože jeho funkcie, rovnako ako loď, ktorá vezie vojenského vybavenia, bola loď kapacít pre prepravu cestujúcich znížená, aby sa priestor pre vojenský materiál bude prepravovaný. KFC Ambulu transformovaný Acacia leucophloea KRI Reef (981), KFC Mahakam zmenený na HMS Coral Tekok (982), KFC Serayu štát KRI Karang banteng (983), KFC Cisadane štát KRI Karang galanga (984), a KFC Barito štát KRI Karang Unarang ( 985)
KRI KARANG UNARANG 985
Predtým KRI Karang Unarang je Barito Lode rýchlo Ferry, osobné trajekt prevádzkuje PT Doprava River, Lake, a prejazd (ASDP) Indonézia Ferri (Persero). Dňa 15. septembra 2005 Ministerstvo dopravy menghibahkan piatich lodí v hodnote Rp 491 miliárd na ministerstvo obrany prostredníctvom Navy. Piata loď sa skladá z Serayu KFC, KFC Mahakam Ambulu KFC, KFC a KFC Cisadane Barito. Dôvodom tohto odkazu je poraziť tieto lode konkurovať leteckej doprave je stále lacnejšie a oveľa rýchlejšie. Vojnové lode bývalého trajektu nebol umiestnený v prvej línii, keď je vojna. Táto loď je zahrnutá v jednotkách lodi pomáha (Satban) s úlohou podporiť pohyb vojakov a vojenskej techniky, ktoré budú plniť úlohy v regióne. Pretože jeho funkcie, rovnako ako loď, ktorá vezie vojenského vybavenia, bola loď kapacity na prepravu cestujúcich zníženej aby sa vytvoril priestor pre vojenské vybavenie bude prepravený (kapacita 925 osôb na 600 osôb).
ŠPECIFIKÁCIE
Celková dĺžka: 69.80 m
Vzdialenosť medzi vertikálou (PBL) 62.00 m
Šírka 10.40 m
Čistá hmotnosť 493 ton
Palivová nádrž (prevádzkových skúšok celkom) 54 ton
Maximálna rýchlosť 38 uzlov
Cestovná rýchlosť 30 uzlov
Maximálna vzdialenosť 550 námorných míľ cestovný
Výkon motora (MPK) 3805 AW / 2 jednotky.
Nosnosť 600 vojakov.
